【高配当銘柄】川崎汽船（9107）｜配当利回りが魅力の海運銘柄！今後の成長性は？
「高配当銘柄で安定した配当収入を得たい！」
「海運業界の中でも魅力的な企業を探している！」
そんな方におすすめなのが、川崎汽船（9107） です！
海運大手3社（日本郵船・商船三井・川崎汽船）の中でも、川崎汽船は高い配当利回りとダイナミックな株価変動 が特徴。
景気変動の影響を受けやすい一方で、業績好調時には驚異的な配当を実施 することがあり、
高配当株投資家にとって魅力的な銘柄の一つです！
今回は、川崎汽船の配当利回り・業績・成長性 について徹底解説します！
川崎汽船（9107）の基本情報
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 会社名 | 川崎汽船株式会社 |
| 証券コード | 9107 |
| 市場 | 東証プライム |
| 事業内容 | 海運（コンテナ輸送・ドライバルク・自動車船・LNG輸送など） |
| 配当利回り | 約6.5%（2024年時点） |
| 株主還元 | 配当性向30～50％・自社株買いあり |
川崎汽船の魅力は、高い配当利回りと景気変動に応じた柔軟な株主還元戦略！
特に、2021年～2023年の海運市況の好調時には、
✅ 2021年度：年間配当 750円
✅ 2022年度：年間配当 450円
✅ 2023年度：年間配当 200円（業績により減配）
と、大幅な増配を実施しました！
川崎汽船が高配当銘柄として注目される理由
① 配当利回り6.5％！高い株主還元方針
川崎汽船は、業績に応じて配当性向30～50％を目安に株主還元を行っています。
📊 配当推移（1株あたり）
| 年度 | 配当金（円） | 配当利回り（％） |
|---|---|---|
| 2020年 | 50 | 約2.0% |
| 2021年 | 750 | 約12.0% |
| 2022年 | 450 | 約8.0% |
| 2023年 | 200 | 約6.5% |
| 2024年（予想） | 180 | 約6.0% |
➡ 景気の影響は大きいが、好調時には驚異的な配当を実施！
② 海運業界の構造変化により、安定収益化を進める
従来、海運業界は景気の波に大きく左右される業種でしたが、
川崎汽船は、コンテナ輸送の安定化・LNG輸送の拡大などにより、
「長期的に安定した収益構造」を目指しています。
📈 川崎汽船の主な事業領域
✅ コンテナ輸送（ONE社出資） → 市場変動の影響が大きい
✅ ドライバルク（鉄鉱石・石炭・穀物） → 資源需要に連動
✅ 自動車輸送 → EV化の影響を受けるが、長期的に安定
✅ LNG輸送・エネルギー輸送 → 契約ベースで収益安定化
➡ 特にLNG輸送の割合を増やし、景気変動の影響を抑える戦略！
③ 配当だけでなく、自社株買いによる還元も魅力！
川崎汽船は配当だけでなく、積極的な自社株買い も行い、株主還元を強化しています。
📢 2023年度の株主還元策
✅ 総還元性向50％（配当＋自社株買い）
✅ 数百億円規模の自社株買いを実施
➡ 配当＋自社株買いの組み合わせで、株主価値向上を目指す！
【まとめ】川崎汽船は高配当＆成長戦略が魅力の海運株！
✅ 配当利回り6.5％！好業績時には超高配当も期待
✅ LNG輸送などの安定事業を拡大し、配当の安定化を目指す
✅ 自社株買いも実施し、株主還元に積極的
川崎汽船は、景気変動が大きいものの、業績次第で高配当が期待できる海運銘柄 です！
「景気サイクルを活かして、高配当を狙いたい！」
そんな投資家におすすめの銘柄なので、ぜひチェックしてみてください！